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補短板強弱項提層次破解“卡脖子”難題 瓦軸集團140余種軸承替代進(jìn)口
責編:李曉燕 發(fā)布時(shí)間:2022-02-28 13:46:33 瀏覽次數:

   高速列車(chē)轉向架用軸承公關(guān)、多列串聯(lián)推力滾子軸承研制、滾動(dòng)軸承超精密制造與檢測技術(shù)、絕緣軸承技術(shù)、仿真技術(shù)由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的突破……瓦軸集團全面提升軸承檔次,140余種軸承實(shí)現替代進(jìn)口,拉動(dòng)市場(chǎng)增量超過(guò)5億元。

 

   緊跟前沿技術(shù),瓦軸集團逐步實(shí)現軸承設計、仿真、工藝、檢測試驗一體化研發(fā)模式,全面提升了新產(chǎn)品技術(shù)含量。公司研發(fā)的多列串聯(lián)推力滾子軸承,具有小徑向設計、高軸向力、長(cháng)壽命、低摩擦及高可靠性等特點(diǎn),突破高端產(chǎn)品的設計與制造關(guān)鍵技術(shù),打破了國外技術(shù)壟斷,成功在高端軸承市場(chǎng)占據一席之地。開(kāi)展滑動(dòng)軸承基礎研究,與清華大學(xué)聯(lián)合建立滑動(dòng)機理研究團隊,今年將生產(chǎn)軸承樣品設計試驗機。與21所高校、科研院所合作,建立3個(gè)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟,全年公關(guān)關(guān)鍵技術(shù)25項。
 
   作為關(guān)鍵基礎零部件,軸承直接決定重大裝備的主機產(chǎn)品的性能、質(zhì)量及可靠性。國內高端軸承自主知識產(chǎn)權和核心技術(shù)相對缺少,很多高端軸承依賴(lài)進(jìn)口,對此,瓦軸集團國家大型軸承工程技術(shù)研究中心開(kāi)展了軸承動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、受力特性、潤滑特性和剛度等共性技術(shù)研究,開(kāi)發(fā)了軸承載荷分布、接觸應力和油膜厚度等10項性能分析程序。針對軸承動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)及相關(guān)共性技術(shù)進(jìn)行深入研究,探索軸承多體動(dòng)力學(xué)、動(dòng)態(tài)力學(xué)特性、疲勞壽命、軸承熱特性等仿真技術(shù),并全方位邁進(jìn)動(dòng)態(tài)領(lǐng)域。
 
   目前,瓦軸集團正加強基礎理論和關(guān)鍵共性技術(shù)研究,補短板、強弱項、鍛長(cháng)板、提層次,攻關(guān)“卡脖子”項目,打造重點(diǎn)拳頭產(chǎn)品,全面提升企業(yè)核心競爭力。
 
                                                                                                                (轉載瓦軸集團網(wǎng)站)